Ремонт гидромоторов
- 14 лет опыта
- 150+ опытных сотрудников
- 5 звезд рейтинг
ОСУЩЕСТВЛЯЕМ РЕМОНТ ГИДРОМОТОРОВ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Проводим диагностику рабочих параметров (давление, объёмный КПД, утечки) с помощью контрольно‑измерительного оборудования, выполняем полную разборку и осмотр компонентов. Изношенные детали — подшипники, уплотнения, поршни и другие — заменяем на оригинальные или сертифицированные аналоги. Сборку производим с соблюдением заводских регламентов и моментов затяжки, а затем тестируем гидромотор на нагрузочном стенде под нагрузкой, убеждаясь в соответствии оборудования заводским параметрам.
РЕМОНТИРУЕМ ГИДРОМОТОРЫ ДЛЯ:
- Строительной техники (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры).
- Дорожных машин (асфальтоукладчики, катки).
- Лесозаготовительного оборудования.
- Карьерной техники (самосвалы, дробилки).
- Сельхозтехники (комбайны, тракторы и др.).
- Аксиально-поршневые.
- Радиально-поршневые.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ, С КОТОРЫМИ РАБОТАЕМ:
- Bosch Rexroth (серии A6V, A6VM, A2FM).
- Kawasaki (серии M2X, M5X).
- Liebherr (серии DMFA, CMVE, FMV, DMVA, DMVD, LMF, FMF).
- Parker (серии F11, F12, MRS, PVP, PGP, TE).
- Poclain (серии MS, MK, MW, MA, MFA, ML, MD, MP, MF, MG).
АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ ГИДРОМОТОРЫ
Один из самых распространённых типов, применяется в высоконагруженных системах, где важны компактность, высокий КПД и мощность при малом весе.
Особенности ремонта:
Требуется точная расточка блока цилиндров, замена поршней, сферических плит, сальников и распределительных дисков. Сборка проводится в условиях чистоты, с последующим тестированием под нагрузкой.
Особенности ремонта:
Требуется точная расточка блока цилиндров, замена поршней, сферических плит, сальников и распределительных дисков. Сборка проводится в условиях чистоты, с последующим тестированием под нагрузкой.
РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ ГИДРОМОТОРЫ
Используются в условиях экстремальных нагрузок, низких скоростей и высокого крутящего момента. Отличаются высокой износостойкостью и долговечностью.
Особенности ремонта:
Часто требуется замена ротора, кулачковой шайбы, поршней и подшипников. Особое внимание уделяется герметичности и балансировке вращающихся узлов.
Особенности ремонта:
Часто требуется замена ротора, кулачковой шайбы, поршней и подшипников. Особое внимание уделяется герметичности и балансировке вращающихся узлов.
РЕМОНТ ГИДРОМОТОРОВ НЕОБХОДИМ ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ СЛЕДУЮЩИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:
- Механические повреждения корпуса или внутренних элементов (трещины, сколы).
- Износ уплотнительных компонентов (сальников, колец), провоцирующий утечки рабочей жидкости.
- Нарушение герметичности с последующей потерей гидравлического масла.
- Нестабильная работа агрегата — посторонние шумы, рывки в движении или замедление вращения вала.
- Снижение выходной мощности, ведущее к падению производительности подключённой техники.